Plein Courant, en avant.

Pourquoi nous avons commencé

L'Europe s'est mise en mouvement. Le plan d'action pour l'électrification désigne les ports comme des nœuds d'énergie. La révision des règles sur les carburants alternatifs ouvre la porte à la recharge côté quai. La feuille de route de la filière elle-même réclame des données, de la coordination et des infrastructures prêtes avant les bateaux.

Nous pensons que cette transition mérite un travail de fond dès aujourd'hui — non que les institutions manquent, mais parce que certains chantiers comptent assez pour être entrepris sans qu'on les commande.

Nous avons donc commencé. De façon indépendante, à découvert, et au service de tous ceux qui brancheront un jour un bateau dans un port européen.