ElectricMarine.eu — η ευρωπαϊκή πρωτοβουλία για την επιτάχυνση της ηλεκτρικής ναυσιπλοΐας: η προεργασία για την ηλεκτρική μετάβαση στα νερά της Ευρώπης, φτιαγμένη στα ανοιχτά και πριν από τις υποχρεώσεις και τα προγράμματα.
Γιατί ξεκινήσαμε
Η Ευρώπη κινήθηκε. Το σχέδιο δράσης για τον εξηλεκτρισμό ορίζει τα λιμάνια ως κόμβους ενέργειας. Η αναθεώρηση των κανόνων για τα εναλλακτικά καύσιμα ανοίγει την πόρτα στη φόρτιση από την προκυμαία. Ο ίδιος ο οδικός χάρτης του κλάδου ζητά δεδομένα, συντονισμό και υποδομές έτοιμες πριν φτάσουν τα σκάφη.
Πιστεύουμε ότι αυτή η μετάβαση μετράει αρκετά ώστε να αξίζει προεργασία από σήμερα — όχι επειδή λείπουν οι θεσμοί, αλλά επειδή κάποιες δουλειές βαραίνουν αρκετά ώστε να αρχίσουν χωρίς να τις ζητήσει κανείς.
Έτσι ξεκινήσαμε. Ανεξάρτητα, στα ανοιχτά, και στην υπηρεσία όποιου μια μέρα θα βάλει ένα σκάφος στην πρίζα σε ευρωπαϊκό λιμάνι.
Η πλατφόρμα
Ό,τι χτίζει η πρωτοβουλία είναι υποδομή δημόσιου συμφέροντος: γνώση που ρίχνει το κόστος της στροφής στο ηλεκτρικό — για όσους ταξιδεύουν, για τις μαρίνες, για τα ναυπηγεία.
Μέσω της Nauteria, η πρωτοβουλία αναπτύσσει μια πλατφόρμα που καταγράφει κάθε ηλεκτρικό σκάφος αναψυχής της ευρωπαϊκής αγοράς και το ναυπηγείο πίσω του — προδιαγραφές, αυτονομία, ανάγκες φόρτισης — με τη φιλοδοξία να διαβάζεται σε κάθε γλώσσα της Ευρώπης. Η επιλογή του ηλεκτρικού δεν πρέπει ποτέ να χάνεται από έλλειψη πληροφορίας.
ilektrikagiot.gr ilektrikaskafi.grΈνα ενιαίο μητρώο των μαρίνων και των τουριστικών λιμένων της Ευρώπης — παράκτιων και εσωτερικών — βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη: 22.430 γεωαναφερμένες θέσεις σε 57 χώρες, από δημόσιες πηγές, καθαρισμένες από διπλοεγγραφές και εμπλουτισμένες εγγραφή προς εγγραφή. Πάνω σε αυτό: ο πρώτος χάρτης των ηλεκτροδοτημένων μαρίνων, που δείχνει πού μπορεί πράγματι να φορτίσει ένα σκάφος σήμερα.
Ενεργό — στοιχεία Αύγουστος 2026Μια ομάδα εργασίας συγκεντρώνει το πακέτο πληροφοριών που χρειάζεται μια μαρίνα για να ηλεκτροδοτηθεί: ευρωπαϊκές και εθνικές οδοί χρηματοδότησης, πραγματικό κόστος εγκατάστασης και λύσεις από μία παροχή εναλλασσόμενου ρεύματος έως ταχυφόρτιση στον ντόκο. Ο στόχος: καμία μαρίνα να μην εγκαταλείψει τον εξηλεκτρισμό επειδή κανείς δεν της εξήγησε πώς πληρώνεται.
Η έρευνα σε εξέλιξηΤα στοιχεία
Ο κλάδος εκτιμά σε 10.000–20.000 τις μαρίνες της Ευρώπης και ζητά συντονισμένα δεδομένα. Αυτά μπορεί ήδη να δείξει το μητρώο μας — και αυτά αποκαλύπτουν πόσο νωρίς είμαστε.
Τα δύο τρίτα τους σε δύο μόνο χώρες. Αυτός ο αριθμός είναι όλη η απόσταση ανάμεσα στο σήμερα και στην ηλεκτρική ναυσιπλοΐα σε κλίμακα — και ακριβώς γι' αυτό αξίζει να γίνει αυτή η δουλειά τώρα.
Μια ανοιχτή πρωτοβουλία
Η πρωτοβουλία είναι ανεξάρτητη και ξεκίνησε από μόνη της — αλλά δεν είναι κλειστή. Μαρίνες που θέλουν να μπουν στον χάρτη, ναυπηγεία ηλεκτρικών σκαφών, κλαδικοί σύνδεσμοι, ερευνητές και δημόσιοι φορείς: το μητρώο, η πλατφόρμα και η δουλειά για τη χρηματοδότηση είναι ανοιχτά για συνεργασία.
Αν η δουλειά σας αγγίζει την ηλεκτρική μετάβαση στο νερό, θα θέλαμε να σας ακούσουμε.